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商品の説明

XP-7A speed control (ESC)

XP-7A ESC の主な特徴：
1.高速・小型・多機能マイコン（MCU）搭載
　– 高精度な制御を実現。

2.フル保護機能搭載
　– 低電圧保護、過熱保護、信号ロスト保護、安全な電源投入保護、自己診断機能などを完備。

3.優れたスタート性能とスロットル応答性
　– なめらかなスロットルカーブと抜群の低速制御性能。

4.対応最大モーター回転数：
　– 240,000 RPM（2極）
　– 80,000 RPM（6極）
　– 40,000 RPM（12極）

5.MCUとBECを独立電源化
　– 電磁干渉（ノイズ）に強く、安定した動作を実現。

6.設定は送信機またはプログラムカードで可能
　– プログラムカード使用で簡単設定。

7.スロットル範囲を調整可能
　– さまざまな受信機に対応。

8.スロットルカーブ3種切替可能（ヘリモード向け）
　– より柔軟なスロットル制御が可能。

9.送信機操作でモーター回転方向を反転可能

10.1セルLi-XXバッテリー動作に対応
　– 最低動作電圧：3V（※XP-7A および XP-12A のみ対応）

仕様：
入力電圧：3V〜9V（1〜2セル リチウムバッテリー対応）
連続電流：7A
最大瞬間電流：9A（10秒以内）
BEC出力：5V / 1A
サイズ（長さ × 幅 × 高さ）：22 × 12 × 5 mm
重量：5g

✅ XP-7A と 1504 モーターの互換性
ESC名: XP-7A ブラシレススピードコントローラー
対応モーター例: 1504、1811、1815 などの小型アウトランナーモーター
対応電圧: 2S〜3S LiPo（3.0V〜9.0V）
1504モーター仕様（例):KV: 2300〜3000 / 推奨電流: 〜6〜8A
ESC出力:連続：7A / 瞬間：9A（10秒）
推奨プロペラ（例）: GWS 5030 や 4025 など軽量プロペラ
BEC出力: 5V / 1A（受信機・サーボ用）

🔧 使用上のポイント
1504モーターがKV3000以上で高負荷プロペラ（5045など）を使う場合、ESCが過負荷になる可能性があります。→できるだけ軽量プロペラ（GWS5030など）を使用してください。

冷却が重要です。狭い機体内では通気性を確保し、ヒートシンクの追加も検討してください。

必要であればタイミング設定を「High」に変更し、スロットルカーブを調整すると効率が上がる場合があります。

設定可能パラメーター：
1.OffVolt（低電圧保護しきい値）
　範囲：00.0〜49.9V（デフォルト：00.0V）
　→ 00.0Vのまま設定すると、システムが自動的にセル数を判断し、各セル2.85Vを基準に保護電圧を設定します。

2.BrakeType（ブレーキタイプ）
　選択肢：Off（無効）、Soft（弱ブレーキ）、Hard（強ブレーキ）
　→ デフォルトはOff。Softはゆるやかに停止、Hardは短時間で強く停止します。

3.AdvanceT（進角モード）
　選択肢：Low / Middle / High（デフォルト：Middle）
　→ 高インダクタンス・低KVモーターにはLowを推奨。低インダクタンス・高KVモーターにはHighを推奨。
　→ 高KVモーターで高速回転時に振動する場合はHigh推奨。

4.Start（スタート方式）
　選択肢：Fast / Soft / Very Soft（デフォルト：Very Soft）
　→ Fastは軽負荷モーター向け、Very Softは高負荷モーター向け。

5.OffType（低電圧時の出力制御）
　選択肢：出力を50%に徐々に低下 / 出力を完全にカット（デフォルトは前者）

6.Freq（PWM周波数）
　選択肢：13kHz / 8kHz（デフォルト：8kHz）

7.NeutRange（スロットル中立域）
　※カーモデルモード専用機能（XPシリーズでは使用不可）

8.Curve（スロットルカーブモード）
　選択肢：Curve1 / Curve2 / Curve3（デフォルト：Curve1）

9.StPercent（スタートパワー）
　範囲：00%〜39%（デフォルト：00%）
　→ デフォルトではスロットル位置に応じて自動調整

10.Model（モデル選択）
　選択肢：飛行機用 / 車用 → XPシリーズは飛行機モデル専用

11.Reverse（モーター回転方向）
　選択肢：Normal / Reverse（デフォルト：Normal）

12.CarDir（カーモデル方向設定）
　※カーモデル専用設定。XPシリーズでは使用不可。

セット内容：
1ｘXP-7A speed control